Для профессиональных продавцов автомобилей, желающих зарегистрировать свой автосалон и размещать неограниченно объявления о продаже автомобилей:
Войти | Регистрация
Приступая к работе над новым грузовиков в 2006 году, инженеры компании Volvo ставили перед собой несколько задач. Первое - сделать самый мощный грузовик. Второе – обеспечить при всей его мощи полную экологическую безопасность. Третье – сделать расход топлива минимально возможным. Все это воплотилось в полной мере в грузовике Volvo FH16, признанным самым мощным грузовым автомобилем в мире.
Агрегат этого грузовика выдает мощность в 700 лошадиных сил и крутящий момент в 3150 Н*м. Это первый в истории грузовик, мощность которого достигла 700 лошадиных сил. У его предшественника стоял мотор в 660 «лошадок» рабочим объемом 16 литров.
При всей мощи движка, этот грузовик один из самых экологически безопасных. Инженеры постарались сделать так, чтобы уровень экологической безопасности этого автомобиля полностью соответствовал новым международным нормам, принятым в октябре 2009 года. Соответственно, инженерам Volvo пришлось снизить вредные выбросы на целых 40%.И им это удалось. На решение этой задачи ушло три года.
Создавали столь мощный грузовик для выполнения сложнейших задач, поэтому испытывали его в весьма непростых условиях. Этот грузовик тащил огромные автопоезда в пустынях Австралии, занимался перевозкой леса на севере Швеции, работал на высоте 3600 метров над уровнем моря в горах, при сильнейших морозах. Однако, все эти испытания Volvo FH16 выдержал в честью.
При всем этом, грузовик Volvo FH16 стал одним из самых экономичных в своем классе благодаря значительно сниженному расходу топлива. Именно поэтому этот автомобиль на сегодняшний день считается одним из лучших и пользуется успехом.
