Для профессиональных продавцов автомобилей, желающих зарегистрировать свой автосалон и размещать неограниченно объявления о продаже автомобилей:
Войти | Регистрация
Хочу рассказать об автомобиле Chevrolet Aveo new 1,4 2007 в кузове седан. Купил я его в прошлом году. Прошло уже более полугода. Хочется подвести первые итоги. Прежде всего, отмечу, что поломок пока не было. Наездил я на машине около 5 тыс. км. всего. Ничего, кроме воды, я еще не заливал. Нужно сказать, что автомобиль, хотя и бюджетный, но салон у него очень хороший. Мне очень нравится его вместительность и комфортабельность.
Кроме того, мне понравилась предложенная комплектация этого автомобиля. Машина обошлась мне в 14500$. За эти деньги я получил ABS, 2 подушки безопасности, центральный замок, передние стеклоподъемники, иммобилайзер и mp3-магнитолу. Задние сидения автомобиля можно сложить. Багажное отделение при этом становится достаточно вместительным. Для запаски на днище имеется специальная ниша. Предлагается, правда, только докатка, но можно поместить и обычное колесо.
Мотор нормально тянет, как в городе, так и на трассе. До 4000 оборотов работает достаточно бесшумно. Динамики хватает для езды по трассе со скоростью 140км/ч. Сильнее я не разгонялся в целях безопасности, комфорта и расхода бензина. Расход топлива, кстати, составляет около 10л на сотню в городе, часто с кондиционерам и в пробках. На хорошей дороге шины почти не шумят, а вот по шершавой - их слышно хорошо.
После того, как я заменил штатную резину на бриджстоун, шуметь шины стали меньше. Подвеска достаточно мягкая, по кочкам ездить нормально. Однако в поворотах машина сильно накреняется. Я при этом вынужден снижать скорость до 30-40 км/ч. Зеркала заднего вида дают хороший обзор. Однако в дождливую погоду в них абсолютно ничего не видно из-за капелек воды. Нужно попробовать средство антидождь. Причем, зеркала еще и отдаляют изображение. По этой причине, возникают некоторые затруднения при парковке задом. Поэтому я установил парктроник. Обзор уменьшают и широкие передние стойки. За рулем сидеть удобно, однако ощущается нехватка регулировки вылета руля. Когда отодвигаешься назад, то до руля далеко тянуться.
А вот при длительной езде удобней всего пододвинуться поближе, я считаю. Если говорить в общем, то машина мне понравилась. Автомобиль для своей стоимости достаточно красив, надежен, имеет достаточное количество оснащение, хорошо маневрирует. Но, надо сказать, что машина слишком уязвима при любых авариях. Кроме того, автомобиль не слишком хорошо защищен от коррозии. Автомобиль точно лучше ТАЗиков, выглядит, на мой взгляд, лучше, чем одноклассные логаны, нексии и т.п. Но, на самом деле, за реально хорошую машину нужно заплатить побольше денег, а эта хороша на свою стоимость. Потраченные на нее деньги машина вполне оправдывает.
