Для профессиональных продавцов автомобилей, желающих зарегистрировать свой автосалон и размещать неограниченно объявления о продаже автомобилей:
Войти | Регистрация
Решил написать отзыв о своем автомобиле Mercedes E-класс 1995 года выпуска. Выбирал машину недолго, принял решение остановить свой выбор именно на этом авто. Я постараюсь объективно рассказать об основных достоинствах и недостатках этой модели. приобрел я этот автомобиль около года назад. С тех пор наездил уже 17 тысяч км, эксплуатирую машину довольно активно. У меня машина в 210 кузове с мотором 2л (136 л.с.), 5 ступенчатая механическая коробка передач. Комплектация называется «авангард», она является более спортивной.
Мотор работает нормально, но динамика не слишком хорошая, должен сказать. При обгонах на трассе иногда могут возникнуть проблемы. Я уже понял, что для езды за городом лучше всего подойдет двигатель не менее 2.8. Особенно хорошо в этом случае взять машину с автоматом. Что касается расхода топлива, то он не слишком большой. В среднем расход составляет около 8-9 литров. Езжу всегда на 95 бензине. Хочу всем посоветовать на такой машине почистить доссельную заслонку и форсунки. Хотя, стоит такая работа не слишком дешево, но эффект дает ощутимый – машина стала более активной.
Если говорить о салоне, то он достаточно комфортабельный и просторный. Сидения очень удобные, при езде особо не устаю. Шумоизоляцию хочу похвалить отдельно, в салоне очень тихо, даже на больших скоростях. Штатная музыка не очень хорошего качества, но играет громко.
Подвеска удобная и надежная. После покупки мне пришлось заменить два амортизатора и рычаг. Никакого серьезного ремонта машина пока не требует. Из минусов подвески могу назвать тот факт, что при скорости 100-120 на трассе машина начинает немного плавать, хотя, это меня особо не напрягает. Ход у автомобиля достаточно плавный, при поворотах наблюдается хорошая устойчивость. И, конечно, во многом качество езды зависит от резины. На шинах экономить не стоит, я себе купил довольно дорогой комплект континенталя. Диаметр разворота потрясающий - около 10 метров.
Что касается внешнего дизайна, то мне машина очень нравится, хотя, модель и выглядит устаревшей. Мне автомобиль достался в хорошем состоянии, лако-красочное покрытие смотрится достойно. Интерьер салона тоже радует – отделка выполнена из темного дерева, все на своих местах, ничего лишнего.
Пусть автомобиль уже старый, но больших вложений он не потребовал. Я сделал кое-какой мелкий ремонт, приобрел новый бензанасос, а также выхлопную систему. Кроме того, я решил заменить магнитолу. На все вместе у меня ушло совсем немного, я считаю.
Теперь хочу рассказать о положительных моментах. Прежде всего, меня радует тот факт, что своей актуальности марка Мерседес не теряет. Хотя автомобиль у меня и старый, но на дороге его уважают, что очень заметно.
Однако я планирую в ближайшем будущем приобрести себе новый автомобиль. Конечно, моя следующая машина должна быть лучше предыдущей, но найти такую будет не очень просто, я думаю. Не так давно я наведался в пару салонов, хотел прицениться. Мне понравилась Тойота Камри. Но я боюсь, что после Мерседеса буду сильно разочарован, если ее куплю. Короче говоря, лучше было бы купить более новый 210 с наворотами. От езды я бы точно больше удовольствия получал.
Хочу купить или 220 кузов (но он в обслуживании дорог и не совсем практичен), 211(оптимальный вариант, особенно с полным приводом) или х5 (универсальная машина, только слышал, что очень капризная). Но если не получится в скором времени сменить автомобиль, буду продолжать ездить на своем. Мне все-таки кажется, что лучше Мерседеса ничего быть не может. Ну, если только еще БМВ можно посмотреть.
